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米其林想用废木材制轮胎 以符合可持续发展要求

2018-07-12 06:30:30 余秋云 盖世汽车
核心提示:众所周知,轮胎是汽车的重要组成部分,而且现在大多数轮胎的填充材料都不是很环保。据外媒报道,为实现可持续发展的目标,近日,米其林(Michelin)轮胎公司提出想把木材当做轮胎的填充材料。

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文章摘要:米其林想用废木材制轮胎 以符合可持续发展要求,新疆维吾尔自治区所有机场全部开设“军人依法优先”通道,阿里、喀什等地处边疆的机场还为边防军人提供预留机票、优先托运等贴心暖心服务。  美国四处挑起贸易摩擦贸易伙伴纷纷反击“我们别无他法”!  从6月1日起,美国正式宣布对来自加拿大、欧盟以及墨西哥等地的钢铝产品分别征收25%和10%的关税,引发了这些贸易伙伴的严重不满,并纷纷出台反制措施。版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。,改革后,企业减少往返各部门“上门申报”20余次。依靠创新驱动这张“王牌”,进而转变经济发展方式,优化经济结构,摆脱对资源的依赖。  党的革命性与党的革命精神是内在一致的,即使在社会主义市场经济环境中,党的革命精神也具有旺盛的生命力。。

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盖世汽车讯 众所周知,轮胎是汽车的重要组成部分,但是现在大多数轮胎的填充材料都不是很环保。据外媒报道,为实现可持续发展的目标,近日,米其林(Michelin)轮胎公司提出想把木材当做轮胎的填充材料。

据米其林科学与创新传播总监Cyrille Roget所说,米其林正在研究木材在轮胎中的使用。标准的汽车轮胎中有大约80%的材料都来自石油产业,而轮胎使用的木材将来自工业废料,以帮助减少轮胎对石油的依赖。因为使用废木材制造用于轮胎的柔性聚合物可能更符合可持续发展的要求。事实上,如此一来,世界上的轮胎企业都可在当地获得轮胎材料,无需依靠石油生产商。橡胶仍将是轮胎的重要组成部分,但米其林希望橡胶材料也更符合可持续发展的要求。

米其林希望在2020年之前完成对此类轮胎的概念验证,该公司正在考虑更先进的方法,它还在研究可持续用到汽车寿终正寝的3D打印轮胎,在胎面磨低之后可以通过3D打印更新轮胎。然而,米其林认为除非出现重大技术突破,否则未来10年至15年内该技术不太可能实现。

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