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第7批新能源目录130款物流车分析 慢充路线仍称霸 比亚迪获最高补贴

2018-07-12 06:14:22 第一商用车网

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文章摘要:第7批新能源目录130款物流车分析 慢充路线仍称霸 比亚迪获最高补贴,因为丁振发患有糖尿病,每天在给妻子擦洗后,他都要吃降糖药。交通部新闻发言人吴春耕近日在发布会上表示,开具高速公路通行费增值税电子普通发票,能够最大限度方便纳税人获取发票和实现税款抵扣,有利于信息资源交换共享、互联互通和协同应用。要求回收商在处置用户二手手机时,先行彻底删除内部数据,不得未经用户同意进行备份,不得将用户隐私信息非法倒卖,如有违规就要接受处罚。,所以,藿香正气水最终的药品里面是含有乙醇的,且说明书和药典标准中都写着“本品含乙醇(酒精)40%-50%”。她身边的很多朋友感叹,菡洛就是“人生开挂的代表”。江苏联侨聚合材料有限公司同当地具有资质的一家危险废物处理企业,曾经签订过危险废物处置合同,但是没有将他们的危废交给这家公司处理,2014年根本就没有签订危险废物处置合同。。

7月10日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第7批)》(以下简称“第7批新能源汽车目录”),共包括110家企业的342个车型,其中有130款新能源专用车入选。此外,第7批目录中还有23款变更扩展车型,包括5款新能源专用车。这意味着,2018年第二批新能源汽车目录中共有135款新能源专用车入选。

下面,我们一起来看看,本批新能源推荐车型目录中,具体都涉及哪些新能源专用车车型,这些车型具有什么特点。

比亚迪,新能源车推荐目录,新能源物流车

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具体来看,这130款新能源物流专用车分别来自一汽解放、东风汽车、北汽福田、中兴汽车、凯马汽车和比亚迪等57家商用车生产企业。其中,东风汽车集团有12款车型入选,是本次入选企业中车型数量最多的企业;其次是东风股份,有8款车型入选;排名第三的是湖北新楚风汽车,有7款车型入选;紧随其后,东风柳汽有6款车型入选;凯马汽车和比亚迪各有5款车型入选;上汽大通和吉利四川商用车也各有4款车型入选。

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六类车型入推荐目录  厢式物流运输车占据绝对优势

2018年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共有六类新能源专用车车型入选,包含74款厢式运输车、18款环卫车、8款冷藏车、7款载货汽车、6款邮政车、以及其他专用车型17款。

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可以看出,在第7批新能源车推荐目录中,厢式运输车在车型中占据绝对优势,占比58%;其次为环卫车,占比14%;紧随其后,冷藏车和载货汽车分别占比6%和5%;邮政车占比4%;其他车型占比13%。

磷酸铁锂电池占比达四成  三元锂优势下滑

在入选的130款新能源专用车中,除东风汽车集团、江苏奥新新能源、飞驰汽车的3款燃料电池厢式运输车之外(因公告中无明确说明该车具体应用的电池路线,故在表中和占比情况中均未体现),共有52款车型采用磷酸铁锂电池;47款车型采用三元锂电池;11款车型采用镍钴锰酸锂电池;10款车型采用锂电子动力蓄电池,另外7款车型采用锰酸锂电池,具体情况如下:

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在2018年第7批新能源车推荐目录中(除3款燃料电池车外),搭载碳酸铁锂电池的车型占比40%,搭载三元锂电池车型占比37%,搭载镍钴锰酸锂电池车型占比9%;搭载锂电子动力蓄电池车型占比8%;搭载锰酸锂电池车型占比6%。

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可以看出,在2018年第7批新能源汽车目录中,非快充类车型更受新能源专用车市场的欢迎,采用磷酸铁锂电池这类非快充技术路线的车型占据较大比重。而采用三元锂电池这类能量密度较高的快充类动力电池的车型数量,虽然不及磷酸铁锂电池,但是比重同样达到30%以上,仍然是新能源专用车使用的主流电池技术路线。

三档补贴超额累退  比亚迪享最高补贴

在2018年第7批新能源汽车推广应用推荐车型目录中,130款新能源专用车能分别获得多少财政补贴呢?

根据2018年2月12日四部委联合发布的“关于调整完善新能源汽车推广应用补贴政策的通知”,新能源货车和专用车要以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据,采取分段超额累退方式给予补贴。动力电池总储电量为30(含)kWh以下部分,将以850元/kWh进行补贴;动力电池总储电量为30-50(含)kWh的的部分,将以750元/kWh进行补贴;动力电池总储电量为50kWh以上的部分,将以650元/kWh进行补贴,且中央财政单车补贴上限为10万元。

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第一商用车网分析得出,第7批新能源车推荐目录中,在入选的130款新能源专用车中,除三款燃料电池厢式运输车之外,127款新能源专用车中,获得最高补贴的为比亚迪的BYD3310EH9BEV2纯电动自卸车,这款车型动力电池总储电量为所有车辆中最高,达到435.2kWh。

在第7批新能源车推荐目录中,有83款车型的动力电池总储电量在50kWh以上,占比65%;有38款车型的动力电池总储电量在30-50kWh区间,占比30%;仅有6款车型动力电池总储电量在30kWh以下,占比仅为5%。

文章标签: 比亚迪

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