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采埃孚(ZF)获《环球时报》年度汽车供应商创新技术大奖

2017-04-06 15:59:30 盖世汽车综合

本文地址:http://www.carolyn-blog.com/News/2017/04/06035930593070010504C103.shtml
文章摘要:采埃孚(ZF)获《环球时报》年度汽车供应商创新技术大奖,  “这种策略包括两种,一种情况是,对老客户而言,有的商家会对其加大优惠,刺激老客户消费;另一种情况,商家认为老客户的粘性已经很高了,想要刺激新客户进行消费,而选择给新客户更多的优惠。2016年蔡英文就任台湾地区领导人前夕,俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃明确表示,无论谁担任台湾地区领导人,俄罗斯的立场都是一贯的、坚定的、不变的,即俄罗斯承认只有一个中国。新华网网民“红红火火”说,蓝图已经绘就,路径更加明确,我们要“撸起袖子加油干”,中国明天一定会更好。,三年前“立法院”审查两岸服贸协议,蓝绿达成共识,各自分别举办8场公听会。  此次深圳规定,在深圳销售的新能源汽车生产企业应在市内设立不少于5个维保网点,负责动力电池的维修、更换和回收,网点回收的旧电池应及时交给符合要求的回收企业进行处理。中国特色社会主义进入新时代,亿万团员青年正在为实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦倾力奉献。。

采埃孚股份有限公司(ZF Friedrichshafen AG)在近日由《环球时报-环球汽车周刊》主办第二届 “博远奖”颁奖典礼上,凭借主动式后轮转向系统(AKC)荣膺“年度汽车供应商创新技术大奖”。


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采埃孚主动式后轮转向系统(AKC)

《环球时报》举办的“博远奖”旨在鼓励勇于创新、并对社会文化带来积极影响的企业。采埃孚的主动式后轮转向系统(AKC)在众多入围企业与产品中获此殊荣,是对其技术优越性的肯定,更因为AKC技术代表了汽车行业机械系统智能化的未来。

采埃孚的主动式后轮转向系统(AKC)能帮助电动车或传统乘用车大幅提高安全性、动态性能、操控性和舒适度。公司迄今已经出产了超过10万件AKC系统。在2013年为保时捷两个跑车平台开始量产后,目前七家高端汽车制造商也批量生产和应用了这项采埃孚创新的底盘技术。凭借此优势,采埃孚巩固了据乘用车主动式后桥转向(RAS)的市场领先地位。

未来,自主驾驶和自动驾驶趋势将保证采埃孚AKC系统的市场增长。主动式后桥转向也符合当下和未来汽车行业的发展趋势,因而主机厂对AKC需求的稳步增长。采埃孚为该产品设立了较高的销售预期,预计在未来几年,AKC的年产量将超过25万件。

 


文章标签: 采埃孚ZF 前瞻技术

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